развития транспортной мобильности. В стране есть сеть зарядных станций, хорошее состояние дорог и благоприятный климат. Идеально начинать с Милана, потому что в северном «миллионнике» ещё и уровень жизни — один из самых высоких в стране.
Особенности магазина
В бутике на проспекте Сан-Готтардо представлены флагманские и новые модели NIU (если все городские скутеры можно заказать и купить, то с решениями для мини-грузовых перевозок N-Cargo или служб мотошеринга можно ознакомиться в шоу-руме). Персонал салона прошёл обучение как в Китае, так и в других европейских магазинах компании и не только хорошо подкован в вопросах технических параметров электроскутеров, но и может обстоятельно рассказать о том, почему скутеры NIU считаются самыми экологичными среди подобных транспортных средств. Удивительно, конечно, о какой экологичности речь, если литиевая батарея она и в Милане — литиевая батарея, и альтернатив добыче лития пока ещё не придумано; но, полагаю, что сравнение идёт на уровне «электрический скутер против того, что ездит на топливе». Также во флагманском салоне клиентам помогают освоить сервисное приложение и работает консультационный сервис для всех, кто приобрёл скутеры NIU в других местах продаж (у дилеров, через интернет или в магазине другой стране).
Миланский магазин совсем небольшой — чуть менее 100 кв. м, меньше своих предшественников во Франции и Нидерландах. В салоне выставлены модели скутеров, есть сервис тест-драйва, а также организована сервис-зона под названием NIU Lab, в которой покупатели, пока ждут своей очереди к специалисту сервисной службы (сервис тоже предоставляется в «лабе»), могут заглянуть в «сердце скутера» и узнать, из чего именно сделан его двигатель, какие технологии использовались для создания уникальной батареи и так далее. Кроме того, в бутике проводятся мастер-классы, где обучают правильному обращению с электрическим городским мустангом.
Планы по развитию
В 2020 году бутики NIU откроются в Риме и Флоренции, затем в Неаполе и ещё в 10 крупных городах страны и предоставят клиентам в Италии доступ к последним технологическим разработкам, квалифицированным консультантам и качественному сервису. Кроме того, у компании есть планы по развитию на сервер — Скандинавия, Германия, Австрия.
В Европе NIU продаёт несколько типов моделей своих электроскутеров: бюджетный UPro, прокачанную (с точки зрения срока службы батареи и дизайна) версию своих хитов NM+ и NGT, а также карго-формат NIU-Cargo
и N-Sharing для коммерческих мотошеринговых сервисов. NIU планирует стать партнёром мотошеринговой службы в Италии, благо у китайцев есть опыт сотрудничества и успешного запуска таких проектов в Австрии, Франции, Бельгии и Испании с платформами GoUrban, Movo и Scooty. Продажи рассчитывают наращивать за счёт модели UPro, которая не только лёгкая (60 кг), но и доступная в плане цены (1 899 евро). В начинке всех скутеров Niu — электромотор Bosch, который работает от пятикилограммовой литий-ионной батареи. Её можно легко снять, чтобы зарядить, и она позволяет ехать в автономном режиме на расстояние до 40 километров.